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鞍山三元液壓氣動(dòng)流體設(shè)備有限公司

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  • 液壓傳動(dòng)是利用有壓力的油液作為工作介質(zhì)傳動(dòng)的一種

    氣動(dòng)是“氣動(dòng)技術(shù)”或“氣壓傳動(dòng)與控制”的簡(jiǎn)稱(chēng)。氣動(dòng)技術(shù)是以空氣壓縮機(jī)為動(dòng)力源,以壓縮空氣為工作介質(zhì),進(jìn)行能量傳遞或信號(hào)傳遞的工程技術(shù),是實(shí)現(xiàn)各種生產(chǎn)控制、自動(dòng)控制的重要手段之一。液壓傳動(dòng)是流體傳動(dòng)的一種,其基本原理是在密閉的容器內(nèi),利用有壓
    發(fā)布時(shí)間:2017-11-15   點(diǎn)擊次數(shù):613

  • 液壓缸氣蝕的原因及預(yù)防措施液壓設(shè)備系統(tǒng)

    液壓設(shè)備系統(tǒng)液壓缸缸筒內(nèi)壁、活塞或活塞桿表面有一些蜂窩狀的孔穴,這都是氣蝕所致。氣蝕會(huì)導(dǎo)致缸筒與活塞桿的配合表面變得粗糙,液壓缸產(chǎn)生內(nèi)泄,工作速度下降。當(dāng)氣蝕與其他形式的腐蝕共同作用時(shí),將會(huì)加速液壓缸主要零件的腐蝕速度,從而嚴(yán)重影響建筑機(jī)械
    發(fā)布時(shí)間:2016-03-25   點(diǎn)擊次數(shù):658

  • 各類(lèi)液壓閥的共同點(diǎn)與不同點(diǎn)天然氣拉斷閥

    天然氣拉斷閥液壓閥是工業(yè)生產(chǎn)中最為常用的系統(tǒng),主要用于控制液壓系統(tǒng)中的油液的流動(dòng)方向,還可以有效地調(diào)節(jié)壓力以及流量。液壓閥主要有三種,即壓力閥、方向閥和流量閥。對(duì)于形狀相同的閥而言,企業(yè)可以根據(jù)其作用機(jī)制的不同而選擇不同的功能。雖然液壓
    發(fā)布時(shí)間:2016-03-01   點(diǎn)擊次數(shù):534

  • 液壓的發(fā)展史液壓維修

    液壓維修液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)稱(chēng)為流體傳動(dòng),是根據(jù)17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動(dòng)原理而發(fā)展起來(lái)的一門(mén)新興技術(shù),1795年英國(guó)約瑟夫·布拉曼(JosephBraman,1749-1814),在倫敦用水作為工作介質(zhì),以水壓機(jī)的形式將其應(yīng)用于工
    發(fā)布時(shí)間:2016-02-25   點(diǎn)擊次數(shù):448

  • 簡(jiǎn)述液壓缸的液壓傳遞壓強(qiáng)原理液壓設(shè)備系統(tǒng)

    液壓設(shè)備系統(tǒng)液壓傳遞壓強(qiáng)不變的原理,受力面積越大壓力越大,面積越小壓力越小。同時(shí)還有杠桿的任務(wù)原理。千斤頂是一種起重高度小(小于1m)的最簡(jiǎn)樸的起重裝備。它有機(jī)械式和液壓式兩種。機(jī)械式千斤頂又有齒條式與螺旋式兩種,因?yàn)槠鸱至啃。?
    發(fā)布時(shí)間:2016-02-23   點(diǎn)擊次數(shù):552

  • 液壓油缸的優(yōu)點(diǎn)液壓設(shè)備系統(tǒng)

    液壓設(shè)備系統(tǒng)金屬工件在表面滾壓加工后,表層得到強(qiáng)化極限強(qiáng)度和屈服點(diǎn)增大,工件的使用性能、抗疲勞強(qiáng)度、耐磨性和耐腐蝕性都有明顯的提高。經(jīng)過(guò)滾壓后,硬度可提高15~30%,而耐磨性提高15%。滾壓加工可以使表面粗糙度從Ra6.3提高到Ra2.4
    發(fā)布時(shí)間:2015-12-09   點(diǎn)擊次數(shù):591

  • 天然氣管道球閥的結(jié)構(gòu)形式天然氣拉斷閥

    天然氣拉斷閥天然氣管道高壓球閥基本結(jié)構(gòu)組成:一般天然氣管道用球閥主要是由閥體、球體、閥座、閥桿及傳動(dòng)裝置組成。球閥的主要功能是接通和切斷管道中流體的的作用,相對(duì)截止閥擁有開(kāi)關(guān)行程要小許多,只要球體旋轉(zhuǎn)90°就能實(shí)現(xiàn)開(kāi)、關(guān)的功能。下面介紹一下
    發(fā)布時(shí)間:2015-12-04   點(diǎn)擊次數(shù):349

  • 液壓站維修之發(fā)熱如何避免和解決液壓維修

    液壓維修液壓站維修技巧之解決系統(tǒng)發(fā)熱問(wèn)題:液壓站維修之系統(tǒng)發(fā)熱是液壓油溫度升高的體現(xiàn),其原因是:液壓油在流動(dòng)的過(guò)程中存在各部分流速的不同,導(dǎo)致液體內(nèi)部存在一定的內(nèi)摩擦,同時(shí)液體和管路內(nèi)壁之間也存在摩擦,致使整個(gè)液壓溫度升高。很多都是因?yàn)橐簤?
    發(fā)布時(shí)間:2015-12-02   點(diǎn)擊次數(shù):172

  • 液壓系統(tǒng)的發(fā)展歷程液壓設(shè)備系統(tǒng)

    液壓設(shè)備系統(tǒng)1795年英國(guó)約瑟夫·布拉曼(JosephBraman,1749-1814),在倫敦用水作為工作介質(zhì),以水壓機(jī)的形式將其應(yīng)用于工業(yè)上,誕生了世界上第一臺(tái)水壓機(jī)。1905年將工作介質(zhì)水改為油,又進(jìn)一步得到改善。第一次世界大戰(zhàn)(1
    發(fā)布時(shí)間:2015-10-27   點(diǎn)擊次數(shù):132

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